卡羅拉汽車隔音，汽車車門翼子板隔音處理風(fēng)噪胎噪
發(fā)布日期：2019-11-11 16:53:31 作者： 佛山永福汽車影音 點擊：
豐田卡羅拉十分低油耗好開，并且擁有量十分大，這輛車用戶評價的確非常好；這都是當(dāng)時買車人購買卡羅拉的關(guān)鍵緣故�？墒怯幸稽c不得不承認，那便是卡羅拉的風(fēng)噪、胎噪的確有點兒大，尤其在汽車行使的那時候。以便合理處理風(fēng)噪和胎噪，買車人趕到佛山永福汽車影音店，為靚車開展隔音解決。根據(jù)汽車車門隔音和翼子板隔音解決，讓噪聲獲得操縱，我們一起來看一下隔音工程施工過程吧：
豐田卡羅拉汽車隔音配備：
隔音位置：
汽車車門隔音（處理風(fēng)噪問題）
翼子板隔音（處理胎噪問題）
隔音材料：大能隔音止振原材料+大能吸音棉
它是豐田卡羅拉原廠前門結(jié)構(gòu)，上邊就一層塑料薄膜，汽車車門鈑金件都沒有隔音解決，汽車車門看起來十分單��；鈑金件共震日風(fēng)噪侵入顯著。
車門都是那樣，很單薄，關(guān)門的那時候看起來輕飄。
把汽車車門鈑金件清洗整潔以后，黏貼大能環(huán)境保護隔音材料；
它能夠提高鈑金件扎扎實實度，合理減少共震造成的噪聲，讓汽車車門密封性合理減少風(fēng)噪侵入。
它是車門內(nèi)層隔音解決，大能隔音原材料特性平穩(wěn)、與鈑金件符合度好、能夠維持長期的隔音實際效果。
兩層隔音解決以后，汽車車門越來越結(jié)實，形象化的體會就是說關(guān)門聲更為沉了，有一種豪華車關(guān)門聲的感覺；在汽車行使的那時候，風(fēng)噪縮小了許多。
翼子板隔音解決：
它是第一層止振解決，提高鈑金件扎實度，隔絕胎噪傳送到駕乘倉。
翼子板第二層隔音解決，在噪聲傳送過程中進一步減少噪聲：
隔音處理完畢以后，開展附件復(fù)原
根據(jù)汽車車門和翼子板隔音解決，豐田卡羅拉的風(fēng)噪和胎噪獲得合理操縱，車輛開起來更為清靜舒服，買車人十分令人滿意。
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