高爾夫嘉旅汽車配件還是大能隔音好
發(fā)布日期：2019-09-18 14:31:38 作者： 佛山永福汽車影音 點擊：
對于高爾夫嘉旅相信愛車的人士還是比較清楚的，這是一輛德國車，內(nèi)在條件還是非常不錯的，唯一不好的缺點就是噪音有點大，也正是因為這個原因很多的車主來到佛山永福汽車影音，為自己的愛車做隔音。
下邊說說高爾夫嘉旅隔音配置吧：
四門：紅派
汽車底盤：紅派 藍金鋼 噪音終極者
尾箱 后翼子板：藍金鋼 噪音終極者
發(fā)動機蓋：大能紅派
NO1，汽車車門隔音降噪解決：原車門邊框板筋基礎薄弱，里側(cè)板筋沒有隔音降噪。
門邊框隔音降噪第一步解決，吸音材料與原車門邊框密不可分。
門邊框隔音降噪第三層解決,兩層隔音降噪解決后，門邊框板筋更為結實了，在汽車行使風噪顯著減小。
門邊框內(nèi)飾貼上隔音的溫莎
NO2 ,拆卸坐椅后，發(fā)覺原車汽車底盤無隔音降噪解決。
第一步汽車底盤隔音降噪解決，抑止的汽車底盤的中高頻共震噪聲的造成，加強汽車底盤隔音降噪的實際效果，處理汽車底盤的噪聲。
汽車底盤第三層粘貼噪音終極者，合理降低從汽車底盤傳出去的低頻噪音。
NO3,尾箱和后翼子板的隔音降噪解決：原后尾箱和后翼子板也無隔音降噪
尾箱第一步做藍金鋼，能夠合理降低尾箱鈑金件共震噪聲，合理減少高頻共鳴點噪聲。
后翼子板第一步隔音降噪：能夠合理降低胎噪。
尾箱和后翼子板第三層貼上噪聲終極者，尾箱傳出的共震噪聲和胎噪也徹底消除了。
NO4, 發(fā)動機蓋隔音降噪解決：做一層紅派，合理抑止模塊噪聲傳送到乘駕倉內(nèi)。
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