如何進(jìn)行音響改裝隔音降噪,本田思域告訴你
發(fā)布日期:2019-09-25 15:19:48 作者: 佛山永福汽車影音 點(diǎn)擊:
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)在駕駛本田思域的時(shí)候,各種噪聲是較為大,那么有沒有什么好的方法可以處理噪音問題呢?
下面就一起來看一下這臺(tái)本田思域的全車隔音工程施工和音箱升級(jí)過程是如何進(jìn)行的吧。
本田思域汽車隔音降噪配備:
四門隔音降噪:2層凌靜環(huán)境保護(hù)止振原材料
坐艙底版:1層凌靜環(huán)境保護(hù)止振原材料+1層消音棉
尾箱和后胎弧:1層凌靜環(huán)境保護(hù)止振原材料+1層消音棉
翼子板:1層凌靜環(huán)境保護(hù)止振原材料+1層消音棉
前門升級(jí)音響喇叭:英國(guó)龍湖TX203二分頻音響喇叭
改裝商家:佛山市永福汽車影音
NO1、汽車車門隔音降噪解決——處理本田思域的風(fēng)噪難題
它是原車四門結(jié)構(gòu),汽車車門里邊無隔音降噪解決;鈑金件共震共鳴點(diǎn)噪聲、風(fēng)噪難題非常明顯。汽車車門隔音降噪解決方法:
黏貼2層凌靜環(huán)境保護(hù)隔音降噪止振原材料
汽車車門兩層隔音降噪解決,提高鈑金件扎實(shí)度、減少鈑金件共震噪聲日風(fēng)噪侵入。隔音降噪以后,汽車車門越來越十分結(jié)實(shí),汽車行使的那時(shí)候風(fēng)噪顯著縮小了。
NO2、乘駕倉(cāng)底版隔音降噪——合理抑止路噪和鈑金件共鳴點(diǎn)噪聲
拆裝坐椅毛毯以后,討論一下原車駕乘倉(cāng)底版結(jié)構(gòu),鈑金件有部分止振解決,可是隔音降噪實(shí)際效果還并不是很理想化。
佛山永福汽車影音的改裝老師傅,把鈑金件清理整潔,提前準(zhǔn)備黏貼止振原材料和吸音板。
乘駕倉(cāng)底版隔音降噪解決方法:
第1層黏貼凌靜環(huán)境保護(hù)隔音降噪止振原材料
第2層黏貼凌靜環(huán)境保護(hù)消音棉
乘駕倉(cāng)底版第一步隔音降噪解決,黏貼凌靜環(huán)境保護(hù)隔音降噪止振板,合理抑止鈑金件共震噪聲、減少路噪傳送到車?yán)铩?/p>
它是乘駕倉(cāng)底版的二層隔音解決,讓共鳴點(diǎn)噪聲獲得減少。
NO3、尾箱隔音降噪解決——處理尾箱共鳴點(diǎn)噪聲和避震器傳送上去的振動(dòng)噪聲和胎噪。拆裝尾箱附注,人們發(fā)覺鈑金件都沒有開展隔音降噪解決。
尾箱后胎弧都是隔音降噪的關(guān)鍵部位:
尾箱和后胎弧隔音降噪解決方法:第1層黏貼凌靜環(huán)境保護(hù)隔音降噪止振原材料
第2層黏貼凌靜環(huán)境保護(hù)消音棉
兩層隔音降噪解決以后,來源于尾箱的共鳴點(diǎn)噪聲、胎噪和路噪獲得合理操縱,乘駕自然環(huán)境更為清靜舒服。
NO4、翼子板隔音降噪解決——處理本田思域的胎噪 兩層隔音降噪解決,實(shí)際效果十分形象化,汽車行使的那時(shí)候胎噪顯著縮小了許多。
NO5、隔音降噪以后,前門安裝一整套美國(guó)龍湖TX203二分頻音響喇叭,對(duì)位安裝,原車服務(wù)器推實(shí)際效果也十分非常好。升級(jí)以后響聲更為整潔透亮、關(guān)鍵點(diǎn)主要表現(xiàn)也更好聽。
全車隔音去除噪音的治理,讓靚車的噪聲問題獲得極致處理,升級(jí)一整套音響喇叭傾聽更清楚的音色;隔音降噪和音響改裝升級(jí),合理提高了乘駕質(zhì)量,買車人對(duì)佛山永福的工程施工十分令人滿意。
溫馨提示: 開展汽車隔音,專業(yè)的工程施工商家有著豐富工作經(jīng)驗(yàn),在附注拆裝和還原層面技術(shù)性駕輕就熟,能夠把附注極致還原,無須擔(dān)憂由于隔音降噪而造成響聲難題。因而在開展汽車隔音的那時(shí)候,商家的挑選十分重要;此外,低碳環(huán)保的吸音材料會(huì)決策最后隔音降噪實(shí)際效果。
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