隨著社會的發(fā)展，人們的生活水平的普遍提高，普通的SUV已經(jīng)不能滿足人們的日常出行了，有時全家大小一起出去春游，度假，可能都不夠位搭乘，人們把目光投向了空間更大的MVP，埃爾法就成了很多車主的首選，很多車主選擇了埃爾法之后，發(fā)現(xiàn)埃爾法的路噪跟胎噪很明顯，特別是開高速上，有車主找到我們，師傅通過出去陪同車主出去試車，找到了問題的根源（主要是胎噪+底盤），對癥下藥。

埃爾法隔音降噪配置單：

施工部位：全車

施工材料：紅派，大能溫莎，噪音終結(jié)者

施工店家：佛山永福汽車影音

施工地址：佛山市南海區(qū)粵豐汽配城20A棟117-120號鋪

做四門最直接的效果就是降低門板共振，共鳴以及一部分風(fēng)噪。車門的鈑金加厚了，關(guān)門的聲音更耐聽了，還有一個就是為喇叭發(fā)聲提供一個箱體，層次感就出來了，低音出來了，層次感也出來了。

底盤尾箱用的是大能的紅派。

針對不同的噪音，采用不同的材料，尾箱隔音可以抑制自身的共振，阻隔后部環(huán)境噪音向內(nèi)傳播，增強尾門鋼板厚重。

葉子板為胎噪，路躁，發(fā)動機噪音和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，想針對性解決就得針對性出方案，大能采用特有的“低頻陷阱”技術(shù)處理，有效衰減和消耗空腔內(nèi)來回旋轉(zhuǎn) ，發(fā)射和放大的噪音。

車頂做隔音，可以增強車頂鈑金的厚度，有效降低空調(diào)能耗。

通過師傅認(rèn)真，細(xì)致的針對性隔音施工后，這臺埃爾法的行車噪音得到了有效的抑制，師傅陪同車主一起出去試車，效果讓車主非常滿意，也對這次隔音升級十分的認(rèn)可。